На «КАМАЗе» повышают эффективность оборудования
На литейном заводе реализован проект по повышению эффективности работы очистного оборудования, в результате которого за полгода сэкономлено более 6,5 млн рублей.
Все отливки перед тем, как поступить на склад готовых изделий, проходят через дробемётные камеры. Здесь компоненты будущих автомобилей очищаются от окалины и приобретают шероховатую поверхность – а это необходимое условие для качественной окраски. Проблема заключалась в том, что пропускать заготовки через «стальной душ» приходилось по два-три раза – после первой обработки они были недостаточно чистыми. Как выяснилось, металлическая дробь внутри камер распределялась неравномерно, часть турбин работала вхолостую.
«Мы досконально изучили конструкцию оборудования, документацию и сошлись на мнении, что бункер необходимо реконструировать. Определили дополнительные точки, откуда в камеру должна подаваться дробь, оборудовали их. Также был изменён угол поворота гофрированных шлангов, по которым поступает дробь. Турбины теперь загружены равномерно, заготовки очищаются с первого раза, а расход дроби уменьшился. Кроме того, сократились износ оборудования, потребление электроэнергии и временные потери», – рассказал замначальника цеха ремонта оборудования Рашид Хаертдинов.
Всего было реконструировано семь дробемётных камер, каждая из которых теперь потребляет на две тонны дроби меньше. Время чистки отливок при каждой загрузке сократилось на 45 минут. Экономический эффект, полученный с мая по октябрь 2019 года, составил 6,59 млн рублей.
Следующая новость: Николаев возвращается в гонку .
- 4320-3414012
- наконечник тяги сошки рул.упр. в сб.
- 43114-2202011-01
- Вал карданный промежуточный(4отв.торцы с нарезкой)
- 4320Я2-3402090-10
- К-кт карданов рул. управления с двигат. ЯМЗ-238
Заменять пружины амортизаторов на Урале, Камазе требуется либо для профилактики, либо при появлении
Любой шофер, который следит за своей машиной, обращает внимание на малейшие изменения в поведении тр
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд